5月2日，工人們在工地緊張地忙碌著。

“五一”期間，引江濟淮工程樅陽樞紐的建設工地上到處是一片熱火朝天的忙碌景象，千余名建設者全員放棄休假，全力推進工程建設進度。

5月2日，記者在引江濟淮工程樅陽樞紐節(jié)制閘施工現(xiàn)場看到，大型挖掘機、工程運輸車等大型機械和施工人員正緊張有序作業(yè)。正在和工友們一起用鐵絲綁扎雷諾護墊，鋪設防沖槽的瓦工何池玉告訴記者，他來自安慶市迎江區(qū)，今年因疫情影響沒有到外省務工，而是選擇參與到引江濟淮工程樅陽樞紐的建設?！斑@個工程重大，質量要求也高，工期又很緊，最近一段時間大家都是加班加點地在工作，‘五一’期間沒有一個回家的，確保按時按質按量地完成每一項工作。”

“前期因疫情影響，耽誤了一點工期，現(xiàn)在返工率早已達到百分之百，‘五一’期間，參建單位各方人員全員都不放假，以便在6月份以前把前面耽誤的工期搶回來?！币瓭垂こ贪矐c建管處副處長裴看元介紹說，“五一”期間，引江濟淮工程樅陽樞紐各參建單位共有1100多名建設者、300多臺套大型機械進場作業(yè)。

據(jù)了解，引江濟淮是國務院批準的南水北調三條線路之一，是安徽省基礎設施建設“一號工程”。而總投資20多億元的樅陽引江樞紐是引江濟淮工程兩大引江口門之一，主要任務是引水、排洪、通航和水生態(tài)修復。在整個引江濟淮工程中，樅陽引江樞紐技術條件最復雜、防洪風險最大、單項工程投資最多。

據(jù)裴看元介紹，目前，整個工程正按照節(jié)點加快推進，其中節(jié)制閘中的閘室段主體、梅林隔堤土方填筑和上游渠道土方開挖已完成，目前正在進行附屬設施建設；泵站灌注樁也已全部完成，自開工以來累計完成完成580根；老長河船閘二道防汛堤防超高填筑到17.2米高程，已具備度汛要求。此外，河渠工程中的土方填筑開累完成100萬方，占比42%，橋梁工程的樁基基本完成，其他各項工程也都在積極推進。

裴看元告訴記者，除了做好疫情防控的各項要求外，節(jié)假日期間，該工程領導組還將不定期地進行巡查和專項檢查，在確保質量安全的前提下，保證工程的正常進度。

（信息來源：銅陵新聞網(wǎng)）